大家都知道铸造，简单概括来说就是将铝液浇入到模具中冷却成形的技术，那么铝合金锻造与它有什么区别呢？为什么价格要高于铸造的铝合金锻造轮毂，越来越被改装爱好者作为更换铝合金轮毂的首选？今天我们就来讲一讲铝合金轮毂制造工艺——铝合金锻造。
如果把铸造轮毂的成型方式比喻成冰棒：将糖水倒入模具中冷却成各种各样的造型，那么铝合金锻造轮毂就是打造一把剑，有一个成语能很好的形容它的品质：百炼成钢，就是工匠一锤一锤的击打剑坯，将里面的杂质排出，上万次的击打成就一把利剑。只不过回到铝合金轮毂制造中，就是几千上万吨级的锻压机“一锤定音”。
铝合金锻压是锻造和冲压的两个组成部分之一，通过锻造机械对铝合金坯料施加压力，使其塑性变形，从而获得一定的机械性能、尺寸和形状。
铝合金锻造的优点
铝合金锻件的力学性能一般优于相同材料的铸件。除形状简单的轧制板材、型材或焊接件外，机械中负荷高、工作条件严格的重要部件多采用铝合金锻件。
铝合金锻造可分为铣锻和铝合金模锻
1、铣锻
利用冲击力或压力使金属在上下两个砧块间产生变形以获得所需块状坯料，坯料经过热处理后再通过加工中心铣加工而成形，但是因为坯料厚大且在热处理过程中淬透性差，导致最终产品材料性能可能达不到锻造工艺质量水平，而且机加工成型的过程中会切断锻造流线,导致最终成形的车轮产品也无法真正的实现轻量化。
2、铝合金模锻
铝合金模锻分为开式模锻和闭式模锻。金属坯料在具有一定形状的锻造模具室内受压变形获得铝合金锻件。由于该工艺生产的铝合金锻件属于模具形状，产品壁厚均匀，热处理后性能最佳，铝合金模锻车轮质量最好，重量最轻。当然，铝合金模锻工艺需要开设一系列的专用造型模具，故而其产品价格不菲。
