锻件厂通过操作锻锤或压力机来实现车轮锻件雏形的,经过塑性变形,达到塑造车轮锻件形状合适的物件。随着社会发展需要,锻造产品也种类繁多,尤其是随着我国改革开放,大型港口用到的起重设备也种类很多,但是归根结底都会用到车轮组来移动。那么车轮组组成就需要用到车轮锻件。下面永鑫生锻件厂的小编就为大家介绍下如何生产车轮锻件的。
一、车轮锻件锻造阶段
首先根据客户提供的产品材质质量要求,及图纸要求,进行锻造件图纸设计规划,根据规划好的生产方案进行下料加热,通过对金属被施加压力,经过塑性变形,达到塑造车轮锻件形状合适的锻件。这种压力是通过操作锻锤或压力机来实现的。锻好后的锻件留有加工余量,经过检查合格后就可以进入下一加工阶段了。
二、车轮锻件加工阶段
锻造合格后的锻件冷却后就能进行粗车加工了,粗车加工经过吊装孔加工、机加工键槽加工后的工件。然后再进入综合热处理、淬火、正火、调制等工序,热处理是指材料在固态下,通过加热、保温和冷却的手段,以获得预期组织和性能。热处理后在对产品进行硬度探伤等检测后,再进入精加工阶段,精加工通过高速速控车床最后把尺寸控制到图纸要求,精度余量为0.02mm到0.03mm。
三、车轮锻件表面处理
精加工后的车轮锻件表面通常是喷漆、喷油等根据客户要求进行表面处理。然后缠上缠绕膜,将锻件放在托盘上,使用外贸专用的木箱通常是胶合板箱。在其中做好填充物,最后就能装车发货了。车轮组是由车轮锻件等组件组合成的,目前我厂也能生产车轮组。
车轮锻件是锻件的一种分类,主要使用于起重机、港机、运输机、矿山机械、火车等领域。山西永鑫生锻造有限公司精工锻造30年专业生产车轮锻件,锻件产品尺寸精准,工艺精湛。与多家大型锻造企业合作。
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