液压缸是液压系统中的执行元件，是将液压泵输人的油液压力能转换为驱动 工作机构做直线往复或旋转（摆动）运动的机械能。液压缸的主要输出为力和速 度，也有输出转矩与转速的。根据液压缸的支承形式、构造、额定压力和使用的工作油等可以有下有几种分类形式。
①按供油方向分为单作用式和双作用式。
②按结构形式的不同分为活塞式、柱塞式、摆动式和伸缩式，其中活塞式 应用最广。
③按不同的使用压力分为：中低压缸（额定压力为2.5~6.3MPa)}中髙压缸（额定压力为10~leMPah髙压缸（额定压力为25~31.5MPa)。
④按液压缸的制造标准可以分为标准液压缸和特殊液压缸。
1.按支承形式对液压缸分类
根据安装时的支承形式，可将液压缸分成的几类。在底脚型和 法兰型的场合，缸的轴线在安装后被固定。就是说，这种安装方式液压缸体是固 定的，仅活塞杆做往复直线运动（在活塞杆固定的场合，仅液压缸体做往复直线运动与此不同，在耳环和铰轴型的场合，在活塞杆做往复直线运动的同时， 以耳环或铰轴为支点，液压缸轴线可以摆动。液压缸的支承形式有多种，究竟选择其中的哪一种，应根据运动机构、安装空间和液压缸的强度等方面的因素来决定。
2.按构造形式对液压缸分类
根据所要求的动作机能。此外，对于特殊的用途，有特殊液压缸所谈到的增压液压缸、串联液压缸、快速送进液压缸、可回转的液压缸、摆动液压缸等多种结构，但是基本原理都是相同的.a单作用液压缸，种形式的液压缸，压力油仅向活塞的一侧供给，可分为柱塞式和活塞式两种。b双作用液压缸这种形式的液压缸，液压力可实现液压缸的双向往复运动。
3.按頮定压力及工作油对液压缸分类
液压缸的額定压力，是指液压缸能够连续使用的最高压力，不是指由于阀类的操作等原因而产生的瞬间压力冲击。目前日本一般使用的额定压力。一般，对于以送进为主要目的的机床类机械，所采用的压力一般小于 70kgf/cm2 ；对于要求小型化、强出力的建筑车辆和飞机等，大多采用140~210kgf/cm2 的压力。
4.按标准对液压缸分类
按液压缸的制造标准可以分为标准液压缸和特殊机构液压缸。标准液压缸是指预先按数种液压缸内径为基准，使活塞杆系列，安装形式以 及材料、结构和尺寸等参数与JIS标准相符，然后进行系列设计和成批生产的液压缸。特殊液压缸特殊结构液压缸的应用较少，但它也占有很重要的地位。它们在液压装置中发挥着独特的作用。有时采用特殊结构液压缸会大大改善液压机械设备的工作性能，有时甚至只能采用特殊结构的液压缸。
